W dniu 02 lutego 2024 r. inspektorzy z WITD w Gdańsku na drodze nr A1 zatrzymali do kontroli zespół pojazdów składając się z lawety oraz przyczepy, na których przewożone były dwa nowe samochody osobowe. Kierowca do kontroli okazał jedynie prawo jazdy, nie posiadał dokumentów przewozowych ani wypisu z zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Charakter przewozu oraz „konfiguracja” pojazdów powodowała konieczność rejestrowania czasu pracy przez kierowcę. Po dokonaniu oględzin kabiny pojazdu nie stwierdzono zamontowanego tachografu. Kierowca twierdził, że nie był świadomy konieczności rejestrowania swojego czasu pracy, gdyż pracodawca zapewniał go o tym, że w tak małym pojeździe nie jest to konieczne. Dodatkowo po sprawdzeniu danych w systemie CEP stwierdzono, że samochód ciężarowy posiada niewielką ładowność poniżej 1000 kg. Natomiast przewożony samochód miał masę własną ponad 1900 kg. Przewoźnik zmuszony był więc sprowadzić na miejsce większy pojazd i przeładować zbyt ciężki ładunek. Za stwierdzone naruszenia na przewoźnika oraz osobę zarządzającą wszczęto postępowania administracyjne.
